Будни 9:00–20:00, суббота 10:00–18:00
Подбираем комплект под двигатель, ставим за день, оформляем переоборудование.
Назовём сумму до записи
Автосервис «Дажд Газ» ставит газобаллонное оборудование на легковые машины и коммерческий транспорт с 2014 года. Машину берём целиком — от подбора комплекта под объём двигателя до отметки о переоборудовании в СТС, и возвращаем вам с паспортом на баллон и сертификатами на оборудование. Девять мастеров. На четырёхцилиндровый двигатель уходит от четырёх часов.
Сжиженный нефтяной газ берут легковые машины с ежедневным пробегом от 70 км. Баллон встаёт тороидальный в нишу запаски или цилиндрический в багажник.
Компримированный природный газ дешевле пропана почти вдвое, зато баллоны держат 200–250 атмосфер и просят усиленных креплений. Метан берут такси и газели.
Предварительная экспертиза, разрешение, протокол безопасности конструкции и заявление-декларация — документы собираем и подаём сами, вы приезжаете только на осмотр.
Меняем фильтры грубой и тонкой очистки, чистим рампу газовых форсунок, перенастраиваем блок управления по бензиновым коррекциям.
Снимаем баллон перед продажей автомобиля или под процедуру регистрации, возвращаем штатную проводку и лючок бензобака на место.
Считаем долю замещения солярки газом, ставим баллоны на раму или за кабину, настраиваем подачу под режимы работы спецтехники.
В цене комплект, баллон и работа мастера (подъёмник и расходники отдельной строкой мы не выставляем). Отсчёт идёт от 60 000 ₽ — столько стоит пропан на четыре цилиндра с цилиндрическим баллоном 50–65 л. Отдельно считаем ВЗУ в лючок бензобака, ЕВРО-мультиклапан, второй баллон и систему смазки клапанов.
Чаще других забирают строку с цилиндром 50–65 л на оборудовании Alpha, и дело не в самой низкой цене. Такой баллон влезает в багажник почти любого седана, запаска остаётся на месте, а запаса хода хватает на 400 км городского пробега.
Сумма из таблицы меняется от двигателя и места под баллон. Пришлите марку с объёмом — посчитаем комплект и скажем, влезет ли тор в нишу запаски. Ответим в день обращения.
Расчёт ни к чему вас не обязывает, предоплату мы не берём, а запись в сервис держим свободной до вашего подтверждения по телефону.
Калькулятор считает разницу между литром бензина и литром газа на вашем пробеге. Расход на газе выше бензинового примерно на десятую часть, и в расчёте это учтено. Непосредственный впрыск считается отдельно — такому двигателю нужен другой комплект. Подставьте свои цифры и посмотрите, за сколько окупается газ при вашем пробеге.
Экономия 10 836 ₽ в месяц и 130 032 ₽ за год. Комплект от 60 000 ₽ вернётся за 6 месяцев.
шагов от записи до отметки в свидетельстве о регистрации. Первые три проходят до монтажа, остальные закрывает сервис.
Машина нужна нам на один день, в ГИБДД вы приезжаете один раз.
Предварительная техническая экспертиза с заключением о возможности переоборудования вашего автомобиля.
Разрешение ГИБДД на внесение изменений в конструкцию — подаём заявление сами.
Монтаж баллона, редуктора-испарителя, рампы форсунок и выносного заправочного устройства.
Заявление-декларация о выполненных работах с нашими сертификатами на оборудование.
Протокол технической безопасности конструкции после переоборудования.
Осмотр в ГИБДД и отметка об изменениях в СТС и ПТС. Дальше газ для вас законен.
Газобаллонное оборудование — это баллон, редуктор, рампа форсунок и блок управления, которые подают газ вместо бензина по команде штатной электроники двигателя. Бензиновая система остаётся рабочей целиком (переключение идёт кнопкой в салоне).
Пропан отличается от метана давлением в баллоне и ценой комплекта, а метан отличается от пропана ценой заправок и запасом хода.
Пропан держит 10–16 атмосфер, метан — 200–250. Отсюда вес баллона и усиленные крепления (на газелях ещё и подрамник).
Пропан от 60 000 ₽, метан от 120 000 ₽. Разницу закрывает пробег от 150 км в день.
Пропановых заправок в Москве и области около трёхсот, метановых меньше тридцати.
Пропан — легковым и семейным машинам. Метан — такси, газелям и микроавтобусам.
Список не закрытый, за одиннадцать лет через пост прошло больше сотни моделей. Марку мы проверяем по типу впрыска и месту под баллон, а не по году выпуска.
Дешёвый комплект собирают на экономии в двух местах — на редукторе-испарителе и на рампе форсунок. Редуктор без запаса по производительности (её считают по объёму двигателя) не держит давление на холодном двигателе, а форсунки с разбросом по расходу дают разную смесь по цилиндрам. Машина едет. Просто ест газ как бензин и тупит на подхвате.
Неверная настройка жжёт клапаны и выпускную группу. Диагностика такого двигателя через полгода стоит дороже разницы между дешёвым и нормальным комплектом.
Баллон без паспорта в ГИБДД не оформят, и переварка креплений — тоже готовый повод для отказа в регистрации переоборудования. Оборудование без происхождения снимает гарантию производителя целиком. Перед записью стоит разобраться, как проверить установщика до записи, и спросить про документы по телефону.
Мы считаем так. Комплект должен прожить с машиной весь её остаток, а не до конца гарантии сервиса.
Три строки из шести меняются от двигателя. Восьмицилиндровому мотору нужны две рампы форсунок, а микроавтобусу — крепления под пол, и это другие деньги.
Поэтому итог мы называем по марке, объёму двигателя и выбранному баллону, а не одной цифрой на всех.
Полный порядок с бумагами разобран отдельно, вместе со списком отказов — шесть шагов оформления в ГИБДД и то, что инспектор смотрит на осмотре.
Пропан, оборудование Alpha, тороидальный баллон 53 л в нишу запаски (запаску хозяин поменял на ремонтный набор). Пробег 240 км в день.
68 000 ₽ Вернулось за 3 месяцаМетан, два баллона по 65 л за кабиной, усиленные крепления и магистрали высокого давления.
143 000 ₽ Вернулось за 7 месяцевПропан на шесть цилиндров, цилиндрический баллон 80 л, система смазки клапанов. Пробег 60 км в день.
97 000 ₽ Вернулось за 14 месяцевДавление, цена комплекта, число заправок и вес баллона. Разбор кончается прямым ответом, кому брать пропан, а кому метан.
Сколько остаётся полезного объёма и куда девать запаску. Чаще всего баллон снимают перед продажей, и тут срочный выкуп автомобилей в Москве, он же автовыкуп, принимает машину и с газом, только оценивает её дешевле.
Что смотрят на плановом обслуживании, когда менять фильтры и в какой срок баллон идёт на переосвидетельствование.
Отзывы ниже лежат в карточке автосервиса на картографическом сервисе Яндекс.Карты — оценка, дата и имя там видны целиком. Переносим их дословно.
Ставил пропан на Logan, баллон в багажник. Отдал машину в девять, забрал в три — настройку проверили на прогретом и на холодном. Переход на бензин не чувствуется совсем.
Отзыв с Яндекс.Карт
Боялась возни с документами. Экспертизу и заявление-декларацию сервис оформил сам, в ГИБДД я ездила один раз на осмотр, отметку в СТС поставили на двенадцатый день.
Отзыв с Яндекс.Карт
Газель на метане, развоз по области. За первый год вышло около 160 000 ₽ экономии на топливе при пробеге 5 500 км в месяц. Обслуживание прохожу у них же.
Отзыв с Яндекс.Карт
Отказ дешевле переделки, поэтому часть работ мы не берём вовсе и говорим об этом сразу на записи.
Напишите марку, объём двигателя и то, что вас смущает. Мастер посмотрит по вашей модели, куда встаёт баллон, и ответит по времени работ.
Если вам нужен только расчёт — так и напишите в задаче, звонить с предложениями мы не станем. Телефон спрашиваем для одного звонка, и этот звонок про вашу машину.
Мастер на связи в будни с 9:00 до 20:00 и в субботу с 10:00 до 18:00.
На распределённом впрыске теряется 3–5% мощности, и на городских режимах вы этого не заметите. На непосредственном впрыске с правильным комплектом разница ещё меньше. Заметной потеря становится только на дешёвых форсунках с разбросом по расходу.
Дилер снимает гарантию на двигатель и топливную систему, остальное остаётся за ним. Решение за вами, но мы честно считаем остаток гарантии и экономию за этот срок. Иногда выгоднее подождать.
От десяти до четырнадцати дней с момента подачи заявления на изменение конструкции. Экспертиза и протокол безопасности делаются за два дня, остальное — сроки регистрационного подразделения.
Пропановый баллон проходит освидетельствование раз в пять лет, метановый — раз в три или пять (смотря по материалу стенок). Дата стоит в паспорте баллона, и мы напоминаем о ней сами.
Инспектор видит ВЗУ в лючке бензобака за секунду. Штраф за изменение конструкции без регистрации — 500 ₽, но следом идёт предписание и аннулирование регистрации автомобиля, а это уже постановка на учёт заново.
Ответим с ценой в день обращения. Скажем, какой баллон влезает в вашу машину, сколько займёт монтаж и когда будет готова отметка в СТС.