УСТАНОВКА ГБО В МАЙКОПЕ

Газобаллонное оборудование представляет собой специальную систему, которая устанавливается на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. С помощью ГБО мотор может работать не только на бензине, но и на газу. Эта необходимость обусловлена таким преимуществом, как возможность экономии средств на заправке автомобиля. Кроме положительных отзывов, есть и негативные мнения о газобаллонном оборудовании. Профессиональная установка ГБО в Майкопе и Республике Адыгея выполняется специалистами компании «Даждь-ГАЗ». Мы ответственно подходим к каждому клиенту, предлагая первоклассное обслуживание с соблюдением всех регламентов.

Газовые системы появились достаточно давно, поэтому говорить о надежности и безопасности их использования можно не только на основании теоретических знаний, но и практического опыта. У газобаллонного оборудования есть как плюсы, так и минусы. Использование породило ряд мифов. Попытаемся их развеять: 

1. Присутствие стойкого запаха газа в салоне автомобиля — этот недостаток характерен для газобаллонного оборудования ранних версий, где часть газового топлива могла поступать в подкапотное пространство, а затем затягиваться в салон. На современном ГБО 4 поколения и старше такое явление исключено. Системы являются абсолютно герметичными, и запах газа в салоне может возникнуть лишь в случае повреждения магистральных шлангов или нарушения качества соединений. Исправить ситуацию помогут специалисты сервисных центров компании «Даждь-ГАЗ», выполнив общую диагностику оборудования. 
2. Взрывоопасность — это не просто выдумка, есть подтверждения на практике. Однако нужно разобраться в причинах возникновения взрыва газового топлива. Чтобы газ взорвался, его необходимо смешать с воздухом в определенной пропорции. Для пропана и метана процентовки разные. Смешивание с воздухом возникает в случае утечки. При сильных повреждениях срабатывает мультиклапан. Если дефекты незначительные, то они легко диагностируются по наличию запаха. Еще взрыв может произойти по причине снижения прочности газовых баллонов. Специально для предотвращения вероятности возникновения таких случаев емкости необходимо регулярно проверять (1 раз в два года). 
3. Прогорание выпускных клапанов — и этот миф основан на реальных случаях. Дело в том, что газ горит дольше, чем бензин, поэтому для предотвращения прогорания выпускных клапанов современные ГБО комплектуются таким устройством, как вариатор угла опережения зажигания. Он позволяет заблаговременно воспламенять газовоздушную смесь. До момента открывания она уже успевает сгореть. Еще причина прогорания клапанов скрывается в обеднении смеси, зачастую возможно только на ГБО 2 поколения. 

Самым большим минусом является высокая стоимость комплектов. Но это относительный недостаток, ведь эксплуатация системы постепенно окупает все затраты. 

Обращаясь к нам, каждый клиент получает такие преимущества, как: 

• помощь в подборе подходящих комплектов. Их можно купить в нашем интернет-магазине; 
• выполнение монтажных и настроечных работ; 
• последующее гарантийное и послегарантийное обслуживание. 

Ждем всех желающих установить, диагностировать или отремонтировать ГБО в нашем сервисном центре в Майкопе.