Установка ГБО в Нижнем Новгороде

• Оставляете заявку с указанием номера телефона
• Сертифицированный эксперт подбирает оборудование для Вашего авто
• Вместе определяем удобную дату и время установки ГБО
• Устанавливаем ГБО. Проводим точную настройку оборудования
• Выдаем необходимые документы и тестируем работу авто на газу.
• Вы вдвое снижаете ежедневные расходы на топливо.

Перезвоните Мне!

• 50% дольше. Установка метановой системы на ряду с бензиновой способна вдвое увеличить дальность езды без дозаправки
• 75% дешевле. Стоимость метана на АЗС в три раза ниже, чем бензин
• 100% экологичнее. Метан — природный газ, который не содержит примесей загрязняющих атмосферу.

Получить консультацию

• Стоимость топлива для ГБО на пропане вдвое дешевле бензина.
• Работа двигателя на пропан-бутановой смеси снижает износ мотора.
• После установки ГБО существенно увеличиться запас хода автомобиля на одной заправке.
• Цена пропановой топливной системы дешевле метановой, хотя цена пропан-бутанового газа на АЗС дороже метана.

Получить консультацию

• Без длительных очередей в разных инстанциях
• Все документы предоставляются в нашем филиале
• Все что понадобится: паспорт владельца авто, свидетельство регистрации (СТС), паспорт транспортного средства (ПТС)
• Регистрация проходит в 5 этапов, мы оказываем сопровождение и максимально экономим ваше время на каждом из них.
• После монтажа ГБО выдаем полный пакет документов на установленное оборудование.
• Регистрация ГБО у нас в 10 раз быстрее, чем если делать это самостоятельно.

Получить консультацию

• Полный комплекс ремонта и ТО ГБО в Нижнем Новгороде.
• Замена и ремонт расходных элементов оборудования.
• Настройка и калибровка для идеальной работы газовой системы на вашем авто.
• Снижение расхода газа, улучшение качественных показателей.
• Проводим ТО даже если ГБО было установлено не у нас.

Записаться

Установка ГБО Нижний Новгород

Газобаллонное оборудование на автомобиль все больше набирает популярности в нашей стране. Причина – быстрый рост на бензин. Топливо дорожает чуть ли не каждый день и заправки обходятся все дороже. Лучшим альтернативным вариантом будет установка ГБО пропан или метан. Стоимость газа меньше минимум в 2 раза от стоимости бензина. В некоторых случаях воздействие газа на агрегаты автомобиля даже лучше, чем бензина. Об этом погорим ниже.

По статистике установка ГБО в Нижнем Новгороде, в среднем, возросли почти в 4 раза. В первую очередь это касается людей, у которых работа тесно связана с автомобилем. К примеру, таксисты уже давно нашли выгоду в газовом оборудовании на автомобиле и пользуются этим. Что уже говорить про грузоперевозочные автомобили, которые проезжают немалые расстояния ежедневно. И это цифры тех кто использует автомобиль для личного пользования, скажем так семейный автомобиль.

Наш профиль – ГБО

Мы специализируемся на:

• установке ГБО 2 поколения;
• установке ГБО 4 поколения;
• установке на непосредственный впрыск (TSI\FSI);
• техническом обслуживании (комплексного и частичного);
• ремонте ГБО;
• диагностике.

Также, мы проводим диагностику охлаждения двигателя, питания и зажигания. Это в свою очередь обеспечивает более корректное и комфортное использование газобаллонного оборудования.

Наше СТО оснащено современным техническим оборудованием, что позволяет добиться более быстрой установки и точной регулировки. Подбор комплектов индивидуален для каждого автомобиля. Мы всегда учитываем потребности клиентов и их пожелания. Работаем только с качественным и оригинальным газовым оборудованием. На основных элементах имеется официальная гравировка и знаки качества. Также, наше СТО имеет свидетельство и сертификаты.

Технические специалисты владеют многолетним опытом, который приумножают на ежеквартальных тренингах. Это в свою очередь обеспечивает максимально качественное обслуживание, которое займет меньше времени и будет более точной Ваш автомобиль не потеряет динамику и не ощутит подмены топлива.

На нашем СТО Вы получите гарантию на оборудование и непосредственно на сам монтаж.

После установки ГБО на автомобиль в Нижнем Новгороде выдаем весь перечень документов необходимых для регистрации. Помогаем клиентам в вопросах по оформлению и поддерживаем на всех этапах регистрации. При уже установленном и отрегулированном ГБО проводим дополнительную консультацию по правилам эксплуатации.

Почему стоит поставить газ?

Газобаллонное оборудование позволяет не только экономить деньги. Но также и повышает ресурс двигателя. Как показывает практика, двигатели с газом работают значительно дольше, нежели аналоги на бензине. Обусловлено это, в первую очередь, октановым числом газа (около 110), поэтому мотор работает более плавно и мягко, снижается уровень вибраций и шума. Распределение смеси в цилиндрах происходит более равномернее, благодаря лучшему соединению газа и воздуха. А значит и сгорание происходит правильнее, что значительно снижает нагрузку на поршневую группу. От сгорания бензина часто наблюдается сильный нагар на стенках, при работе авто на газе нагара практически нету. В газовом топливе нету примесей и разбавить его как бензин не получится. Газ — это экологически чистое топливо.

Чем отличается ГБО на метане и пропане?

Разница между метаном и пропаном весьма большая, но принцип работы самой системы ГБО не отличается. К примеру, как в метановой установке, так и в пропановой все комплектующие одинаковые, разница лишь в их составляющих. Для начала разберемся, в чем отличия метана и пропана:

• Смесь пропана и бутана – это смесь сжиженных газов под давлением. Производиться он, когда перерабатывают нефтепродукты и после происходит процесс ректификации. Его рабочее состояние в сжиженном виде, при этом имея давление в 15, максимум 20 атмосфер.
• Метан – это обычный природный газ. Метан уже хранится в парообразном состоянии, что обусловливает его давление в 200-250 атмосфер.

От способа добычи, состояния и давления можно догадаться чем отличаются комплекты и узлы в системах для пропана и метана. Отличие в первую очередь касается редуктора в ГБО. В пропановой системе у редуктора стенки тоньше и у него две камеры. Этого вполне достаточно, чтобы выдержать рабочее давление. Во время испытаний на редуктор подавалось порядка 80-100 атмосфер и редуктора выдерживали такие нагрузки. В метановых же установках, редуктор оснащен уже 3 камерами. Сделано это для плавного понижения давления, которое происходит в каждой камере постепенно. Также, стенки более толще, ведь давление куда больше.

Отличительная черта есть и в баллонах. К примеру, в метановой системе стенки толще, а горловина приварена из толстого метала. В пропановых системах баллоны имеют толщину баллона меньше. Разница заключается не только в толщине металла. Если взять 2 одинаковых по объему баллона (один для метана другой для пропана), то вместительность газа у них будет разная. Да и для пропановых систем разнообразие баллонов куда больше. Для метана подходят только цилиндрические баллоны без швов объемами от 20 до 200 литров. Для пропана можно выбрать как цилиндрический, так и тороидальный баллон. Объемы цилиндров от 33 до 94 литров, а тор баллонов также от 20 до 200 литров. Отметим, что пропановый газ считается литражом, а метан в кубических метрах.

Из чего состоит цена установки?

В первую очередь, стоимость зависит от автомобиля: в каком состоянии авто, какой объем двигателя, сколько лошадиных сил, какой и куда установить баллон и т.д. Цена зависит еще и от того, какой вид ГБО устанавливается на авто – метан или пропан. Естественно, цена будет меняться в зависимости от того, оборудование какого поколения устанавливается на автомобиль. Это одни из главных составляющих стоимости установки. В нашей стране наиболее часто устанавливаемой системой является ГБО 4 поколения. Причина проста – конструктивная особенность большинства автомобилей, эксплуатируемых на наших дорогах.

Правильно подобранный комплект - это залог экономии средств и более быстрой установки. Покупая полный комплект, стоимость выйдет дешевле, нежели покупать каждую единицу отдельно. Поэтому мы рекомендуем обращаться в специализированный сервис, где мастера подберут оптимальный комплект для конкретного автомобиля.