Обратившись в любое из наших СТО Вы получите

Квалифицированная консультация

Наши специалисты подберут самое правильное оборудование именно для Вашего автомобиля. Это обеспечит высокий уровень экономии, бесперебойную работу авто на газе, исправность всех элементов автомобиля и новой газовой системы.

Экономия денег

Возможность экономить более, чем в 2 раза на топливе для авто — главный мотиватор установки ГБО. После монтажа оборудования наши специалисты настроят работу газовой системы максимально эффективно. Правильная настройка позволит снизить расход газа без потери мощности и динамики автомобиля.

Удобное бронирование времени установки

Мы ценим Ваше время. После консультации и подбора правильного оборудования, менеджеры СТО согласуют дату и время установки ГБО удобное для Вас. Вы также будете понимать длительность работ по установке, что позволит эффективно планировать свой день.

Гарантия

Гарантия предоставляется как на работу по установке, так и на установленное оборудование. В случае возникновения любых вопросов связанных с исправностью системы ГБО в ту же минуту можно получить консультацию по телефону или приехать на СТО для гарантийного ремонта.

Сертифицированное оборудование

Все устанавливаемое оборудования имеет необходимые сертификаты соответствия нормам безопасности и законодательсву Российской Федерации. Оборудование установленное имеет все необходимые документы, что облегчит регистрацию газовой системы в ГИБДД.

Лучшие специалисты по установке ГБО в России

Каждое СТО - участник Федеральной сети ответственно подходит к уровню своих сотрудников. Все установщики проходят регулярное обучение повышающее квалификацию. Обладают самым современным оборудованием и навыками для работы с любыми типами автомобилей.

Установка ГБО

Мы собрали всю информацию об установке ГБО проанализировав сотни вопросов автовладельцев.

Установка ГБО — самый эффективный шаг на пути к снижению расходов на топливо. Никакое одно другое действие не способно так существенно снизить Ваши расходы при минимальных начальных вложениях. Все вложения сводятся к установке газовой системы на автомобиль. С этого момента вы начинаете экономить на каждом километре пути, который Вы проехали на газе: метан или пропан-бутан.

Конкретные цифры: литр пропан-бутановой смеси примерно вдвое дешевле бензина, а куб природного газа, метана обойдется в три раза дешевле, чем бензин. Теперь возьмите свои ежемесячные расходы на топливо и разделите на три. Оцените уровень экономии, 2/3 стоимости бензина будет оставаться у вас. Эти деньги можно будет потратить на что-то более приятное и полезное. Конечно? такой подсчет достаточно груб, тем не менее он отражает реальную ситуацию, которая произойдет, если перейти с бензина на природный газ.

Получить консультацию Далее →

Что входит в установку ГБО?

Некоторые автовладельцы откладывают установку ГБО, так как это вносит изменения в конструкцию автомобиля. Опасения понятны, люди переживают будет ли авто работать также корректно, не пропадет ли динамика, приемистость и другие показатели комфортной езды после перехода на новый вид топлива. Далее мы ответим на вопрос, что такое установка ГБО и что изменится в автомобиле после нее?

Установка ГБО – процесс дооборудования автомобиля для замещения бензинового топлива на газовое. В багажник или под днище авто устанавливается баллон, размер которого подбирает мастер на профильном СТО. Тип и размер баллона подбирается исходя из 2х показателей: он должен занимать минимум полезного места и вмещать достаточное количество топлива, чтобы авто могло проехать максимальное расстояние на одной заправке. Под днищем прокладывается газовая магистраль таким образом, чтобы максимально повторять бензиновую. Под капотом устанавливается редуктор, газовые форсунки, фильтр и блок управления с небольшим жгутом проводов. Качественная установка обычного 4 цилиндрового автомобиля, у 2х мастеров, занимает около 4х часов + настройка.

Получить консультацию

Как формируется цена на установку ГБО?

Стоимость установки газа на авто формируется из 2х составляющих: цена оборудования + работа специалистов по установке. Величина этих показателей зависит от технических характеристик автомобиля, пожеланий и целей владельца. Какие основные технические показатели влияют на цену:

тип двигателя
количество цилиндров
система подачи топлива

Из пожеланий хозяина авто основным будет выбор топлива: пропан-бутан или метан. Цена оборудования метановой системы выше - весомый процент в стоимость вносят метановые баллон и редуктор, которые стоят дороже, чем их пропановые аналоги. Метановый баллон дороже, так как должен выдерживать давление газа почти в 10 раз больше пропанового. Редуктора метановых систем сложнее в производстве, что отражается и на их цене.

Несмотря на то, что цена ГБО на природном газе (CNG) выше, чем пропановой ГБО системы (LPG), сам метан стоит дешевле пропана. Этот фактор уравновешивает ценовые показатели.

Точная цена установки ГБО будет понятна после консультации специалиста СТО Федеральной сети в Вашем городе. Мастер задаст Вам несколько вопросов, подберет наиболее подходящее оборудование с учетом Ваших пожеланий и озвучит цену. Оставляйте заявку на консультацию.

Получить консультацию

Что такое поколение ГБО?

Выше мы ни слова не сказали о "Поколениях ГБО" дабы не вносить лишнюю путанницу. Однако, Вы наверняка слышали такой термин. Ниже рассмотрим вопросы поколений.

Развитие и изменение типов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) не стоит на месте. Новые системы требуют новых технических решений и для газового оборудования. В автомобилестроении различают карбюраторные, инжекторные и системы подачи топлива с непосредственным впрыском. А ГБО делят на «поколения».

1е поколение ГБО - самое старое и простое решение успевшее стать историей. Сегодня не имеет практического применения и не устанавливается на автомобили. Не имеет электронного блока управления, все настройки осуществляются вручную, механически.
2е поколение ГБО - имеет широкое применение на карбюраторных и моноинжекторных двигателях. Имеет примитивный электронный блок управления. Цена газобалонного оборудования 2 поколения ниже, чем последующих.
3е поколение ГБО - не имеет широкого распространения и в отличие от второго практически не выпускается. Стало промежуточным этапом развития газовых систем, имеет существенные сходства со вторым. Не устанавливается на СТО Федеральной сети из-за своего несовершенства.
4е поколение ГБО - самое распространенное и технически совершенное поколение газобалонного оборудования на сегодняшний день. Разработано специально для инжекторных двигателей. В основе технологии лежит бензиновый алгоритм подачи топлива. Газ подается в каждый цилиндр двигателя отдельно с помощью газовых форсунок. 4я генерация ГБО устанавливается на большинство современных автомобилей. В том числе, на автомобили с прямым впрыском (TSI, GDI, FSI) в связи с этим можно еще встретить термин: поколение 4+ (четыре плюс). Оно доступно по цене, ремонтопригодно, не составит труда приобрести запчасти или найти специалиста для обслуживания.
5е поколение ГБО - важным отличием этого поколения является подача жидкого газа в цилиндры. Оборудование этого поколения стоит существенно дороже предыдущих (от 1500$ за комплект). Цена технического обслуживания также будет выше. В силу технических особенностей такое оборудование должно работать только на максимально чистом газе, высокого качества, который не всегда можно встретить на отечественных АЗС. В России пятое поколение газовой системы устанавливают редко. Чаще в экспериментальных целях, чем массово.
6е поколение ГБО и выше. Шестым поколением часто называют доработанное пятое заточенное под двигатели с прямым впрыском (TSI, FSI, GDI). Стоимость такого оборудования еще выше, чем классического 5го поколения и подходит оно исключительно для непосредственного впрыска, не для всех автомобилей. Вы можете встретить и 7е, 8е и тд поколения, это граница где заканчивается технология и начинается маркетинг. Специалисты Федеральной Сети Даждь-ГАЗ честны с клиентами, мы называем вещи своими именами.

Получить консультацию

Как понять какое поколение на мое авто?

Выбрать поколение на свой автомобиль не так сложно как кажется. Самый простой и правильный путь — оставить заявку на консультацию у специалиста Федеральной Сети СТО. Это позволит не только определить поколение, а и подобрать лучшее оборудование для конкретного автомобиля. Ниже приводим алгоритм самостоятельного определения поколения газобалонной системы.

Для двигателей оборудованных карбюратором или моноинжектором устанавливается только первое или второе поколение, где газ подается через врезку или смеситель в коллектор ДВС. Есть мастера предлагающие четвертое поколение на карбюратор или моноинжектор, но это не целесообразно.
На инжекторные автомобили можно установить второе поколение (категорически не рекомендуется с пластиковым впускным коллектором или электронной педалью газа), при этом не всегда есть возможность достичь оптимальных соотношений мощности и расхода топлива. Рекомендуется устанавливать четвертое поколение ГБО, которое было создано специально для инжекторных двигателей. При правильной настройке расход газа не будет превышать 15 % в сравнении с расходом бензина.

Записаться

Пропан и метан в чем разница?

Выше мы уже писали о разнице в цене метана и пропана, пришло время поговорить о технических отличиях. Современное газобаллонное оборудование способно работать на двух видах топлива пропан-бутановой смеси или метане. При заправке, пропан в баллон попадает в сжатом жидком виде под давлением около 16 атмосфер. Метан в газообразном состоянии под давлением около 200 атм. Из-за этих характеристик пустой метановый баллон весит порядка 50-70 кг, так как сделан из толстого металла или композитного материала. В характеристиках горения, выигрывает метан. Его октановое число равно 120 единицам, пропан-бутан 105, а бензин 92 - 95. При установке метановой системы рекомендуется поставить вариатор зажигания чтобы скорректировать угол поджигания смеси в цилиндре. При установке метана в подкапотном пространстве используется другой тип редуктора, а форсунки и блок управления подходят для любого вида топлива.

Получить консультацию

После установки

Все прошло отлично! Газобалонная система установлена на Ваш автомобиль. Какие преимущества теперь у Вас есть? Теперь вы будете, как минимум вдвое меньше тратить на заправку авто.

Почти вдвое увеличивается запас хода автомобиля. Даже если газ полностью израсходован, а до ближайшей заправки ещё надо ехать. Можно просто переключиться на бензин и продолжить движение.

Снижение вредных выбросов в атмосферу. Если для Вас важно будущее планеты, то устанавливая ГБО — Вы вносите в него свой вклад.

После установки ГБО на автомобиль сразу слышно, что двигатель начинает работать «мягче» — это обусловлено более высоким октановым числом газа. При правильной эксплуатации, работая на газе двигатель будет меньше изнашиваться. Правильная настройка обеспечивает расход топлива не превышающий литраж работы на бензине. Установка верно подобранного оборудования — работу на всех режимах нагрузки без потери мощности и динамики ДВС.

Записаться