Комплект (Метан) MISTRZ 4 цил. (редуктор 220HP, форсунки MARS 2 Om)

Комплект данного подкапотного оборудования состоит из:

- Электроника MISTRZ

- Редуктор 220HP

- Форсунки MARS 2 Om + фильтр паровой фазы Reinigenfilter

Редуктор 220HP применяется в метановом газобаллонном оборудовании 4-го поколения.

Имеет литой алюминиевый корпус. Максимальное давление 26 Мпа (260 бар). Напряжение катушки 12 Вольт (мощность 18 Ватт). Вход газа 6мм, выход 13.5 мм. Рассчитан на двигатели до 250 КВт. Рабочий диапазон температуры от - 40° С до + 120°С.

Комплект электроники MISTRZ на четырёхцилиндровые двигатели.

В самом блоке управления MISTRZ установлен 32-PIN разъём, который герметично соединяет проводку с блоком. В микросхеме используется процессор и силовые реле производства компании ZETTLER

Проводка для блока состоит из девяти проводов, которые легко подключаются по схеме (комплектуется к электронике). Длина каждого кабеля длиннее от аналогов, что позволит без проблем проложить проводку под любой автомобиль.

Программа настройки имеет два режима:

- стандартный

- «продвинутый» Advance.

В стандартном режиме отображается карта со шкалой времени работы форсунок по отношению к нагрузке. В ней накатываются графики бензина и газа, после чего настраиваются, а при необходимости достраивается вручную.

В режиме Advance блок собирает полную информацию про бензиновую и газовую карту в виде банок информации при разных режимах нагрузки. После чего автоматически настраивает автомобиль для езды на газе. Этот режим позволяет добиться максимально точных данных и лучшей работы автомобиля с ГБО.

В комплекте к электронике идет MAP-сенсор, который защищен алюминиевой проставкой от попадания газа на плату. Это увеличивает точность данных и время использования датчика.

Датчик температуры редуктора с простым способом монтажа и высокими показателями качества.

Датчик уровня топлива Mistrz который устроен по эффекту Hall. То есть, в этом датчике нету движущих или механических предметов, что делает показатели самыми точными. Подключается с помощью контактного разъема и монтируется в мультиклапан.

Кнопка переключения топлива в салон. Кнопка сделана в формате LED с указателем уровня топлива в баллоне и встроенным зуммером. В кнопке можно изменить подсветку (подобрать под любой интерьер салона), поменять мелодию зуммера и ее громкость при оповещении. Кнопка легко устанавливается и имеет малые габаритные размеры.

Дополнительно комплектуется хомутами для газовых рукавов, подключаемых к форсункам. В случае, если вы устанавливаете к данной электронике высокоскоростные одиночные форсунки, то монтаж будет максимально комфортным.

В комплекте также есть все необходимые монтажные крепления для всех элементов (термоусадка, клеммы, штуцер в вакуум). Дополнительно комплектуется хомутами для газовых рукавов, подключаемых к форсункам. Плюс сервисная книга, в которой есть информация по правильной эксплуатации, гарантийным правилам, обязательные ТО до 200 тысяч км и схема подключения.

Форсунки MARS 2 Om полностью отвечают требованиям Европейского союза и стандартам сертификации R67-01.

Корпус форсуночной рейки выполнен из алюминия, а сами посадочные гнезда сделаны из латуни. Это обеспечивает больший ресурс эксплуатации, потому что со временем использования они не разбиваются. Шток форсунок оборудован изделием из Viton, который не боится перепадов температур, не деформируется во время эксплуатации и устойчив к содержащимся в газе примесям.

По сравнению с аналогами форсунки Mars способны пройти от 80 до 100 тысяч километров. Работа форсунок по времени открытия 2.5 мс, а закрытие в 1.8 мс. Не прихотливы к агрессивным примесям в газе, устойчивы к перепадам температур и механическим повреждениям, а также обладают хорошей антикоррозийной защитой. Каждая форсунка рассчитана до 40 лошадиных сил на цилиндр. Подходят для большинства автомобилей.

В комплекте: штуцер для врезки в коллектор (8 шт), штуцер калибровочный (8 шт), планка крепления и монтажные болты.